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2019-09-23 17:13:14

发布时间-|:2019-09-23 17:13:14

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天天连夜,夜夜通宵,或歇人不歇马,或马歇人不歇,苦了两万地铁人,方便出行百万人!(二)神秘的架大修部首先参观了神秘的架大修部,这是今天在前海车辆段的第一个收获。

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  地址:深圳市宝安区新安三路28号海关大厦804室。

深圳地铁,从2004年12月28日第一条地铁诞生到今天,仅仅走过15年的历史。

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在论坛美女600率队,有美丽的深圳园博园做底色,有美丽的模特锦上添花。

收车并不意味着休息,而是新的开始。

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每天深夜,当最后一台地铁列车收回之时,已是凌晨一点多钟。

大家从地铁一号线鲤鱼门站集合,在深圳地铁接待人员的严密组织下,有序步行前往。德邦快递的App扫描,拍照自动识别物体6个顶点,仅需10秒即可实现自动计算物体体积,为快递员揽件节省近一半时间。

工程师告诉我们,地铁列车寿命一般30年,每运行60万到120万公里,就要大修。领队更是小心翼翼告诉大家,不要拍照,不要拍照,不要拍照!东北老哥坚决服从,当进入架大修部之后,便关上手机屏幕,一张也没拍,只是用耳朵细细地听,在心里默默地记。

地铁发烧友不断地发问,解说人员耐心地回答:大屏幕上绿色是空闭线路,红色的是车,人车分离是棕色,每天23点以后结束,列车收回,凌晨1点到4点组织线上抢修工程车,轨道接触网,最后一辆11号线23点半,最晚到一点多钟才能收完车。

运营总部领导说,架大修这个部门,是深圳地铁核心的技术部门,有些核心技术是不宜对外公开的,之前还从未对外开放过。

6月30号下午我有幸获得了聆听旅美大提琴家马嘉华独奏音乐会的机会。